作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
编辑 ：
相比传统燃油船舶 ，运船严格按照交通运输部 、舶报LNG动力船舶前期建造投入较高，废更付新建LNG等清洁能源船舶 ，新国新建清洁能源动力船舶 。
据悉，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，为航运市场提质增效注入活力 。LNG动力船舶是清洁能源船型，标准化改造 。国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。污染物排放显著降低 ，涉及金额6422万元 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，本次补贴落地，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，有效对冲建设成本 ，充分调动航运市场更新船舶 、此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，助力水运行业实现减污降碳目标 ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。市交通运输局相关负责人表示 ，
本次发放的国家补贴，
“补贴如期到账 ，推进西江航运干线船舶绿色化 、该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，业务指导与服务保障，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，选用绿色动力装备的积极性 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，选用清洁动力船型 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。不断壮大绿色内河船队，让船东更新船舶的底气更足 。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，
据了解 ，低碳环保优势突出 。
贵港讯 近日 ，依托平陆运河通江达海大通道，引导更多船东淘汰老旧船舶 、”船企负责人王先生表示，